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美國空軍計畫採購84架新直升機,以取代服役超過40年的UH-1N直升機,包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導,波音公司與義大利av性感情趣用品李奧納多(Leonardo)公司合作,以熱門機種AW139為基礎而研發,推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示,MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估,波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員,為生產超過900架的熱銷機種,在250個政府單位、軍方、民間組織使用,包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標,參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示,自從2011年開始,美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗,加上政治上傾向優先採購國產直升機,因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝威而柔找芳斯葛瑞算比較高。

有趣的是,美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後,也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。(圖/洛克希德?馬汀)





【鉅亨網編譯郭照青】

聯準會(Fed)褐皮書顯示,在感恩節之前,美國大多地區的經濟活動持續以溫和或略高於溫和的速度進行。

在12個Fed地區中,有九個地區報告,至11月20日為止,經濟以溫和或略高於溫和的速度成長,地區數與前次報告相同。波士頓報告成長減緩,肯薩斯與紐約報告活動下滑。

該報告確認了Fed主席葉倫所形容的經濟情況,即消費者支出較整體GDP數據所顯示的強勁。

房市與汽車銷售強勁,完全抵銷了強勢美元與低油價帶7段變頻跳蛋來的壓力。

央行在12月的利率決議會議中,將會參考褐皮書。

在週三稍早的演說中,葉倫清楚表明,她將支持在該次會議中,採取九年來首度的升息行動。

『新聞來源/鉅亨網



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